Achat Bourgogne > Achat Côte-d'Or > Loisirs & sorties > Sport > RANDO FITNESS VENAREY CYCLES > VAE VTT TOUT SUSPENDUS DISPONIBLES > VAE VTT T.42MD BH ATOMX LYNX PRO 8.2 NOIR/ORANGE ER822 DISPO
2, ROUTE DE SEMUR - PORT DU CANAL 21150 VENAREY LES LAUMES
  • Tél: 03 80 96 01 33
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VAE VTT T.42MD BH ATOMX LYNX PRO 8.2 NOIR/ORANGE ER822 DISPO - VAE VTT TOUT SUSPENDUS DISPONIBLES - RANDO FITNESS VENAREY CYCLES - Voir en grand
QUI POURRA VOUS ARRETER photo 1 - Voir en grand
ATTAQUER LES DESCENTES LES PLUS RAIDES photo 2 - Voir en grand
ENCORE PLUS RIGIDE photo 3 - Voir en grand
BALLISTIC CARBON LAYUP photo 4 - Voir en grand
AUGMENTEZ VOTRE PUISSANCE A 410 POUR CENT - Voir en grand
IREMOTE CONNECTEZ VOTRE VELO photo 6 - Voir en grand
5 699,90 € TTC
3 000,00€ TTC
du 17/11/25 au 14/02/26
  •  VAE VTT T.42M/D BH ATOMX LYNX CARBONE/ALU ref ER822 NOIR/BLANC/ORANGE (NWO) DISPONIBLE

    ATTENTION :

    Immatriculation ICA bike obligatoire sur tous les vélos neufs depuis le 1er Janvier 2021,

    15.90 €ttc est à ajouter au montant du vélo !

    Vidéos à voir absolument !

    Cliquez sur les liens suivants :

    https://www.youtube.com/watch?v=NW5JId4pApU

    https://www.youtube.com/watch?v=r3763X4XqnA

    https://www.youtube.com/watch?v=oFT_pOGTAdo

    https://www.youtube.com/watch?v=K8O915-Ow5A

    Quantités disponibles :

    1 quantité restante en taille M 42 en noir/blanc/orange (nwo)

     Indications correspondance de taille :

     Taille MD 42 : pour une personne de 1.65 à 1.80m environ


    Le besoin de mettre au point un VTT électrique hautes performances a conduit au lancement du projet ATOM X. Une équipe d'experts des domaines de la géométrie, des suspensions et des performances des VTT, de technologies avancées de motorisation, batteries et informatique a été formée.

     

    Le vélo idéal si

    Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh.

    Une technologie unique en matière de

    L’utilisation de cellules avec une densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d’y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d’alléger le triangle avant. La batterie est intégrée indépendamment dans le cadre et le port de charge est accessible depuis le haut, afin de vous accompagner sur chaque itinéraire, sans jamais vous faire défaut.

    Il se distingue par

    Nous avons avancé la position du moteur pour obtenir une hauteur en surplomb basse et ainsi disposer de la taille S aussi bien sur les modèles de 140 mm que sur ceux de 160 mm, sans pour autant sacrifier la géométrie.

    QUI POURRA VOUS ARRÊTER ? (Photo 1)

    Plus de kilomètres, pour arriver plus loin et atteindre de nouveaux horizons, qui estompent les limites du VTT que vous connaissiez et vous ouvrent un monde nouveau de possibilités à explorer, à la puissance maximale.

    ATTAQUEZ LES DESCENTES LES PLUS RAIDES (Photo 2)

    Une géométrie sur laquelle vous pouvez compter en cas de besoin, quand les choses se compliquent.
    Un contrôle total de votre vélo dans les descentes et les sections les plus techniques grâce à sa portée (reach) plus étendue, sa partie arrière ultra-rigide et réactive, sa selle en retrait et l'angle de chasse élancé.

    ENCORE PLUS RIGIDE (Photo 3)

    Nous avons conçu le nouvel AtomX, encore plus rigide, en vue de décupler les possibilités du cycliste.
    Pour cela, nous avons surdimensionné l’axe principal de suspension, obtenant ainsi 20 % de rigidité de torsion supplémentaires grâce aux roulements autocentrés.
    Et 79 % dans le tube de direction grâce au nouveau couvercle intégré.

    BALLISTIC CARBON LAYUP (Photo 4)

    La technologie Ballistic Carbon Layup, ce sont des fibres haut module présentant une résistance accrue aux chocs du terrain.
    Et le moulage carbone HCIM- Hollow Core Internal Molding (Moulage interne à noyau creux) permet de réduire au maximum le poids du cadre jusqu’à 2 350 grammes, amortisseur compris, pour vous aider à dépasser vos limites.

    AUGMENTEZ VOTRE PUISSANCE À 410 % (Photo 5)

    Très léger et compact, avec un impact visuel minime et un centre de gravité bas, le capteur n’oppose aucun type de résistance en mode sans assistance. Il a été conçu en magnésium pour ramener son poids à 2,9 kg tout en préservant son couple maximal de 90 Nm (de 90 à 120 tr/min).
    Le capteur de vitesse (Speed Sensor) a été intégré dans la patte de dérailleur, afin d’affiner la sensibilité du capteur et parer aux vibrations et à la saleté.

    iREMOTE. CONNECTEZ VOTRE VÉLO (Photo 6)

    Grâce à l’iRemote, vous connaîtrez le niveau de charge restant et pourrez gérer le niveau d’assistance, de manière simple et visuelle.
    Téléchargez l’appli BH iConnect et/ou connectez votre AtomX à un dispositif Garmin.


    Caractéristiques :

    Cadre : 140mm Full Susp. Carbon 29", Acros ICR-Alloy Rear Triangle
    Amortisseur arrière : Rock Shox Deluxe Debonair
    Fourche : Rock Shox Recon RL 140mm 15QR
    Potence : BH Evo 35 Fit
    Jeu de direction : Acros AZX-581 BL.
    Manettes de dérailleur : Shimano Deore
    Dérailleur arrière :Shimano Deore 11sp
    Pédalier : Praxis 34T-165mm
    Cassette : Shimano CSM5100 11sp (11-51T)
    Chaîne : Shimano HG60
    Frein avant : Shimano MT420 4 Piston 203mm
    Frein arrière : Shimano MT420 4 Piston 203mm
    Roues : Race Face Ar 30 TR
    Pneus : Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR
    Moyeux : BH
    Rayons : Stainless Steel
    Selle : Prologo Proxim W350 Stn
    Collier de selle : Alloy
    Tige de selle : Race Face DP Aeffect 31,6
    Guidon : BH Lite 35 780mm
    Poignées : Ergon GE10
    Pédales : Néant
    Protecteur de base : Double Integrated
    Fermeture fixation batterie : Clefs
    Options FIT et Light cable
    Système : X System
    Batterie : 720Wh
    Moteur : BROSE SMag
    Autonomie : Up to 155 Km
    Afficheur : BH i-Remote