RANDO FITNESS VENAREY CYCLES

2, ROUTE DE SEMUR - PORT DU CANAL 21150 VENAREY LES LAUMES
  • Tél: 03 80 96 01 33
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VAE VTT T.41 BH ATOMX PRO 8.7 ER872 NOIR BLANC ROUGE DISPO - VAE VTT TOUT SUSPENDUS DISPONIBLES - RANDO FITNESS VENAREY CYCLES - Voir en grand
QUI POURRA VOUS ARRETER PHOTO 1 - Voir en grand
ATTAQUEZ LES DESCENTES LES PLUS RAIDES PHOTO 2 - Voir en grand
ENCORE PLUS RIGIDE PHOTO 3 - Voir en grand
BALLISTIC CARBON LAYUP PHOTO 4 - Voir en grand
AUGMENTEZ VOTRE PUISSANCE A 410 POUR CENT PHOTO 5 - Voir en grand
IREMOTE CONNECTEZ VOTRE VELO PHOTO 6 - Voir en grand
TABLEAU DE GEOMETRIE VAE VTT BH ATOM X LYNX CARBON PRO 8.7 ER872 - Voir en grand
7 399,90€ TTC

  • VAE VTT T.41 BH ATOM X LYNX CARBON PRO 8.7 ref ER872 NOIR/BLANC/ROUGE (nwr) DISPONIBLE

     

    ATTENTION :

    Immatriculation ICA bike obligatoire sur tous les vélos neufs depuis le 1er Janvier 2021,

    15.90 €ttc est à ajouter au montant du vélo !

     

    Quantités disponibles :

    1 quantité restante en taille MD 41 rouge brillant/noir

    1 quantité restante en taille LA 44 rouge brillant/noir

     

    Indications correspondance de taille :

    Taille MD 41 : pour une personne de 1.65 à 1.80m environ

    Taille LA 44 : pour une personne de 1.81 à 1.97m environ

     

    Vidéos à voir absolument !

    Cliquez sur les liens suivants :

    https://www.youtube.com/watch?v=NW5JId4pApU

    https://www.youtube.com/watch?v=r3763X4XqnA

    https://www.youtube.com/watch?v=oFT_pOGTAdo

    https://www.youtube.com/watch?v=K8O915-Ow5A

     

    Le vélo idéal si

    Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh.

    Une technologie unique en matière de

    L’utilisation de cellules avec une densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d’y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d’alléger le triangle avant. La batterie est intégrée indépendamment dans le cadre et le port de charge est accessible depuis le haut, afin de vous accompagner sur chaque itinéraire, sans jamais vous faire défaut.

    Il se distingue par

    Nous avons avancé la position du moteur pour obtenir une hauteur en surplomb basse et ainsi disposer de la taille S aussi bien sur les modèles de 140 mm que sur ceux de 160 mm, sans pour autant sacrifier la géométrie.

     

    QUI POURRA VOUS ARRÊTER ? (photo 1)

    Plus de kilomètres, pour arriver plus loin et atteindre de nouveaux horizons, qui estompent les limites du VTT que vous connaissiez et vous ouvrent un monde nouveau de possibilités à explorer, à la puissance maximale.

    ATTAQUEZ LES DESCENTES LES PLUS RAIDES (photo 2)

    Une géométrie sur laquelle vous pouvez compter en cas de besoin, quand les choses se compliquent.
    Un contrôle total de votre vélo dans les descentes et les sections les plus techniques grâce à sa portée (reach) plus étendue, sa partie arrière ultra-rigide et réactive, sa selle en retrait et l'angle de chasse élancé.

     

    ENCORE PLUS RIGIDE (photo 3)

    Nous avons conçu le nouvel AtomX, encore plus rigide, en vue de décupler les possibilités du cycliste.
    Pour cela, nous avons surdimensionné l’axe principal de suspension, obtenant ainsi 20 % de rigidité de torsion supplémentaires grâce aux roulements autocentrés.
    Et 79 % dans le tube de direction grâce au nouveau couvercle intégré.

     

    BALLISTIC CARBON LAYUP (photo 4)

    La technologie Ballistic Carbon Layup, ce sont des fibres haut module présentant une résistance accrue aux chocs du terrain.
    Et le moulage carbone HCIM- Hollow Core Internal Molding (Moulage interne à noyau creux) permet de réduire au maximum le poids du cadre jusqu’à 2 350 grammes, amortisseur compris, pour vous aider à dépasser vos limites.

     

    AUGMENTEZ VOTRE PUISSANCE À 410 % (photo 5)

    Très léger et compact, avec un impact visuel minime et un centre de gravité bas, le capteur n’oppose aucun type de résistance en mode sans assistance. Il a été conçu en magnésium pour ramener son poids à 2,9 kg tout en préservant son couple maximal de 90 Nm (de 90 à 120 tr/min).
    Le capteur de vitesse (Speed Sensor) a été intégré dans la patte de dérailleur, afin d’affiner la sensibilité du capteur et parer aux vibrations et à la saleté.

     

    iREMOTE. CONNECTEZ VOTRE VÉLO (photo 6)

    Grâce à l’iRemote, vous connaîtrez le niveau de charge restant et pourrez gérer le niveau d’assistance, de manière simple et visuelle.
    Téléchargez l’appli BH iConnect et/ou connectez votre AtomX à un dispositif Garmin.