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VTT BH ULTIMATE A759 BLEU BRILLANT ORANGE (BBO) - Voir en grand
ADN ULTIMATE BH PHOTO 1 - Voir en grand
PERFORMANCE CARBON LAYUP PHOTO 2 - Voir en grand
SOUPLESSE MAXIMALE PHOTO 3 - Voir en grand
RIGIDITE MAXIMALE PHOTO 4 - Voir en grand
TECHNOLOGIE FLAT MOUNT PHOTO 5 - Voir en grand
BLOCKLOCK BY ACROSS PHOTO 6 - Voir en grand
TABLEAU GEOMETRIE BH ULTIMATE RC - Voir en grand
2 249,90€ TTC
  • VTT 29" BH T.48 ULTIMATE RC 7.5 ref A7592 BLEU BRILLANT ORANGE (BBO) DISPONIBLE

    ATTENTION :

    Immatriculation ICA bike obligatoire sur tous les vélos neufs depuis le 1er Janvier 2021,

    15.90 €ttc est à ajouter au montant du vélo !

     

    Quantités disponibles :

    1 quantité restante en taille M/D 44 bleu/orange

    0 quantité restante en taille LA 48 bleu/orange

    Indications correspondance de taille :

    Taille M/D 44 : pour une personne de 1.70 à 1.81m environ

    Taille LA 48 : pour une personne de 1.80 à 1.91m environ

     

    Vidéo à voir absolument !

    Cliquez sur le lien suivant :

    https://www.youtube.com/watch?v=lA9QxZ_zp6A


    Le vélo idéal si

    Visant le cyclisme XC, ce vélo agressif facilite les descentes techniques et transmet confiance et stabilité de conduite.

    Une technologie unique en matière de

    Le nouveau Ultimate RC constitue une grande avancée pour l'équipe de R&D de BH. Il présente un design et des formes parfaitement identiques à ceux du cadre Ultimate, avec un tube supérieur plus long, des haubans courts et un angle de chasse élancé. Il incorpore des fibres de carbone Toray T800 et T700 pour un équilibre parfait entre rigidité et légèreté.

    Il se distingue par

    Il incorpore une technologie pour cadres monocoques qui applique une haute pression dans le moule pour atteindre les niveaux les plus élevés de compacité et éliminer les pressions inconsistantes dans le cadre qui peuvent créer des bulles et des imperfections. Ce système de fabrication permet de contrôler et d’obtenir des épaisseurs optimales dans les différentes parties du cadre.

    ADN ULTIMATE (photo 1)

    Les clés de la mise au point du nouvel Ultimate RC étaient les mêmes que pour l'Ultimate Evo : légèreté, portée augmentée jusqu’à 20 mm, bases et haubans arrière très courts (420 mm), ainsi qu'un angle de chasse de 68º.
    L’objectif était de créer un vélo qui optimise l’équilibre avec le coureur, soit encore plus facile à manier dans les montées et offre toutes ses qualités en descente et sur les terrains plus techniques.

    PERFORMANCE CARBON LAYUP (photo 2)

    La construction du cadre Ultimate a été possible en intégrant la technique de moulage appliquée aux cadres de route haut de gamme. La disposition spéciale du carbone, la résine et la pression élevée appliquée à l'intérieur du moule évitent la concentration de pressions inégales ainsi que la formation d'imperfections, tout en permettant de concevoir un vélo plus léger, plus rigide et globalement plus performant. M, le poids peut varier de ±5 %.

    SOUPLESSE MAXIMALE (photo 3)

    Ses bases arrière ultra-compactes, qui ne mesurent que 420 mm, offrent plus de souplesse et des accélérations foudroyantes. La combinaison parfaite entre stabilité en descente et réactivité en montée.
    Le vélo est également équipé d’une patte de dérailleur plus solide et plus compacte, dont l’esthétique, similaire à celle des vélos de route de BH, réduit de 2 cm la largeur des bases et haubans arrière, tout en mettant en évidence le style élancé et épuré des nouvelles lignes du cadre.

    RIGIDITÉ MAXIMALE (photo 4)

    La conception du boîtier du pédalier Press Fit92 permet d’élargir les tubes diagonaux pour élever la rigidité à des niveaux jamais atteints et obtenir une flexion minimale entre les triangles avant et arrière
    en vue de garantir la solidité de cette partie critique du vélo directement soumise aux contraintes du pédalage. Son développement, entièrement intégré dans le cadre, apporte une plus grande rigidité et plus de précision au changement de vitesse.

    TECHNOLOGIE FLAT MOUNT (photo 5)

    Le BH Ultimate RC est rempli de petits détails. Fidèle à sa philosophie de réduction du poids et d’intégration des éléments, le vélo est équipé d’un support Flat Mount pour étrier de frein.
    Bien qu’il affiche un aspect minimaliste, le cadre a été étudié pour supporter sans peine les contraintes engendrées par le frein arrière.  

    BLOCKLOCK BY ACROSS (photo 6)

    Un de ses points forts reste l’intégration du système de direction Blocklock by Across, qui limite l’angle de braquage du cintre à 150°. Le problème du guidon qui bute violemment contre le tube supérieur fait désormais partie du passé !

     

    Caractéristiques :

    Cadre : Ultimate RC 2021 Carbon 29", 148X12, BlockLock headset

    Fourche : Fox 32 Rythm Grip Lock 100mm

    Potence : BH SL 80mm, 31,8mm, +/-6º

    Jeu de direction : BH Evo by Accros BlockLock integrated sealed bearing

    Manettes de dérailleur : Shimano Deore 6100 12sp

    Dérailleur arrière : Shimano XT 8100 12sp

    Pédalier : Shimano MT510 , 175mm

    Jeu de pédalier : Shimano

    Cassette : Shimano Deore 6100 10/51

    Chaîne : Shimano Deore

    Frein avant : Shimano MT400 180mm

    Frein arrière : Shimano MT400 160mm

    Roues : BH SL Tubeless 25mm, 32H Shimano

    Pneus : Continental Race King2.20/Maxxis Ardent RaceIkon EXO2.20

    Selle : Prologo Nago RS

    Collier de selle : Ultimate 31,8mm

    Tige de selle : BH Lite 27,2mm, 420mm

    Guidon : BH Lite flat 780mm

    Poignées : BH Lock On